79. Dalton HWY VI

Die Nacht war kalt, sehr kalt. Hier auf etwa 900 müm war es am Morgen nur noch 4C. Der Atigun-Pass war total wolkenverhangen und so hiess es erst einmal abwarten. Dies führte zu einer weiteren Ausgiebigen Kaffee-Pause im warmen Camper und als um die Mittagszeit noch immer keine Besserung in Sicht war, entschlossen Karola und Hans trotzdem loszufahren.
Da ich eigentlich auch noch über den Pass wollte heute, kochte ich (nun wieder auf mich alleine gestellt) zuerst einmal Pasta um kräftig Energie zu tanken. Anschliessend kam ich noch ins Gespräch mit drei Männern, die hier die ganze Zeit mit einem Helikopter rumdüsen, um Planungsarbeiten für eine neue (Gas-)Pipeline zu leisten. Einen Freiflug gabs leider nicht, dafür verwiesen sie mich an einen Dänen, der in der Nähe campte. Dieser ist unterwegs, um Alaska von Ost nach West zu Fuss durch die Brooks Range zu durchqueren - wiedermal fühle ich mich mit meinem Projekt wie ein Kindergärtner.
Nach einem interessanten Gespräch fuhr ich endlich los Richtung Atigun Pass. Ab etwa 1000m war ich im Nebel und Nieselregen unterwegs und die Temperaturen fielen von anfänglich 6C auf 2C runter. Bei diesen widrigen Verhältnissen gabs nur ein Motto: So schnell wie möglich durch!

Der Aufstieg in der sehr dichten Nebelsuppe führte sehr steil nach oben, bis ich schliesslich die Passhöhe erreichte. Mit rund 5m Sichtweite stand ich nun auf dem höchsten Strassenpass Alaskas - auf 1450m. Zu meiner positiven Überraschung war das Wetter auf der Nordseite deutlich besser und ich genoss eine tolle Abfahrt durch die wunderschöne Brooks Range.
Kurz bevor es nun in die offene Tundra rausgeht, habe ich bereits wieder das Camp aufgebaut und werde von Moskitos in Mengen, wie ich sie in meinem Leben noch nie gesehen habe, belästigt. Dagegen ist selbst Lappland ein Kindergarten.
Immerhin ist es noch immer ziemlich kalt, so dass ich eh gut eingepackt bin und die Moskitos nicht sonderlich viel "Stichfläche" haben...